Die Marine Fuel Valve Test Device Wbtd-1100 nimmt Digitalanzeige an, um genauer zu sein
Produkt-Memorandum
Gebrauch: Die Pumpeneinheit, hauptsächlich benutzt, um seine Sprayzustand zu messen, ist ein wesentliches Testwerkzeug für starke Dieselmotoren.
Vorteil:
1. Es hat die Vorteile der Großmacht
2. Breiter Anwendungsbereich: coversLow beschleunigen Diesel-Engine.B&W35-98
3. Benutzen Sie digitales Erwerbssystem, um genauer zu sein
4. Stoßsicheres Manometer des Edelstahls
Technischer Parameter
Ausgangsdruck |
Max.110MPa am Input der Luft 1.1MPa |
Luftverbrauch |
13 Liter/Zyklus am Input der Luft 0.7MPa |
Max. Fluss des Heizöls |
40ML/cycle an einem Luftinput von 0.4Mpa |
Pumpende Geschwindigkeit |
30cycle/Min am Input der Luft 0.4MPa (kein Ausgangsdruck) |
Behälterkapazität |
8L |
Maß |
701x451x1300mm |
Gewicht |
78kg |
SPANNUNGS-VERSORGUNG | 115~230VAC |
Kauf-Anmerkungen: Informieren Sie uns bitte das hauptsächlichdieselmotormodell, wie 8K90MCC
Durchschnitte des Geschäfts: Zahlen Sie zuerst und Schiff (UHRKETTE)
Wenn Sie Gashahnversuchseinrichtungen kaufen müssen, treten Sie mit uns bitte direkt in Verbindung, weil wir ein Berufshersteller sind. Gleichgültig, ob der Preis oder die Technologie Sie die die meisten fördern.
SPEZIFIKATION:
Das Wbtd-1100 ist er Hauptmerkmal, dass die neue Pumpe elektronisch gesteuert wird. Die Pumpeneinheit ist Ausrüstung mit einer Digitalanzeige. Sie zeigt den Arbeitsdruck, den Förderdruck und schließenden Druck mit einer Genauigkeit von +/- 1bar. Mitteilung: Der Atomisierungstest beschädigt den Gashahn, bitte durchführen nicht den Atomisierungstest ununterbrochen.
Aufmachung
1. Ein Einheitstest alle Kraftstoffeinspritzungsventile an Bord.
2. Kompatibel mit anderen Dieselmotoren MCC/MEC/MEB
3. Unterschiedliche Anzeige für Datenerfassung (Öffnung/Lüftungsdruck)
4. Genaue Digitalanzeige (± 1bar)